Face à tous les défis auxquels ils doivent faire face, les gestionnaires de flotte ont-ils oublié la sécurité des conducteurs? C’est en tout cas la question que l’on pouvait se poser à la lecture des dossiers de nos candidats cette année. Aucun d’entre-eux n’avait vraiment mis en place une politique forte en matière de sécurité. On ne peut évidemment pas faire de nos dossiers une généralité pour l’ensemble des gestionnaires de flotte du pays car certains ont certainement encore à coeur de développer de nouvelles mesures pour assurer encore davantage la sécurité de leurs collaborateurs. Mais, à défaut de remettre un award, Al Pijnacker (AON) a tenu à préciser dans un discours à quel point la sécurité doit rester primordiale.
Coûts de réparation en augmentation : comment réduire la sinistralité ?
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