Test Segway Max G3: reminder dat een step in het mobiliteitsbudget past
Steps, scooters & motorfietsen
Hoewel dit initiatief openstaat voor alle operators in de hoofdstad, zijn alleen Dott en Bolt ermee aan de slag gegaan, wat hun inzet onderstreept om actief bij te dragen aan het verbeteren van het beheer van de openbare ruimte. Door de krachten te bundelen, tonen deze twee Europese operators aan dat proactieve samenwerking essentieel is om parkeeroverlast in de meest getroffen gebieden effectief aan te pakken. Dit gezamenlijke initiatief betekent een grote stap vooruit in het beheer van micromobiliteit in Brussel en bewijst dat gecoördineerde acties kunnen leiden tot tastbare voordelen voor de openbare ruimte en haar gebruikers.
“Het afgelopen jaar hebben we geïnvesteerd om te voldoen aan de verwachtingen van de Brusselaars en de lokale autoriteiten, in overeenstemming met de voorwaarden van de aanbesteding. Deze gezamenlijke patrouille met Dott weerspiegelt onze inzet om verder te gaan dan individuele benaderingen en samen te werken voor een grotere impact,” zegt Alexis Hiernaux, Micromobility Operations Manager bij Bolt Benelux.
“Sinds onze lancering in Brussel in 2019 is het altijd onze prioriteit geweest om een praktische en duurzame mobiliteitsoplossing te bieden aan de inwoners, terwijl we tegelijkertijd zorgen voor een naadloze integratie van voertuigen in de stad. Deze gezamenlijke patrouille met Bolt markeert een nieuwe mijlpaal in onze inspanningen,” voegt Amandine Mauvais, woordvoerder van Dott, toe.
Na het recente vertrek van een operator—na een beslissing van de rechtbank van eerste aanleg in Brussel, die leidde tot een vermindering van het aantal voertuigen in omloop en meer in lijn met de oorspronkelijke doelstellingen van het Gewest—hebben Dott en Bolt een vlottere en beter georganiseerde openbare ruimte waargenomen. Tussen december 2025 en eind januari 2025 is het aantal foutgeparkeerde steps met 63% gedaald. Over zes maanden is het aandeel correct geparkeerde steps in de aangewezen dropzones met 10% toegenomen. Door samen te werken, willen beide operators deze positieve trend voortzetten en versterken, waarbij ze benadrukken dat de voordelen nog groter zouden zijn als alle regelgeving, waaronder het beperken van het aantal operators en voertuigen, strikt wordt nageleefd.
Om dit initiatief te ondersteunen en verantwoord parkeergedrag te stimuleren, implementeren beide operators verschillende innovatieve oplossingen om de gebruikerservaring te verbeteren.
Om verantwoord parkeren te garanderen, heeft Dott verschillende initiatieven gelanceerd om gebruikers te informeren en te begeleiden. Bij registratie ontvangen gebruikers een speciale training, aangevuld met regelmatige bewustmakingscampagnes. Een controlemechanisme is ingevoerd: aan het einde van elke rit moeten gebruikers een foto nemen om aan te tonen dat hun voertuig correct geparkeerd is. Niet-naleving van de parkeervoorschriften resulteert in een financiële boete. Daarnaast zijn medewerkers van Dott in het veld actief om de parkeersituatie van e-bikes en steps te controleren. Zij grijpen in om slecht geparkeerde voertuigen te verplaatsen en overvolle parkeerruimtes beter te beheren.
Voor zijn deel heeft Bolt zijn Smart Parking 360-systeem geïntroduceerd, waaronder ParkAssist+, dat met behulp van AI parkeerfoto’s analyseert om de naleving van lokale regelgeving te garanderen. De functie Dropzone Capacity Check leidt gebruikers naar beschikbare zones om te voorkomen dat ze parkeren in overvolle gebieden. Met CityFixkunnen gebruikers infrastructuurproblemen direct via de app melden, wat bijdraagt aan het verbeteren van stedelijke mobiliteit. Tot slot biedt de Rider Academy een opleidingsprogramma om gebruikers bewust te maken van correcte parkeer- en rijpraktijken, waardoor zowel de veiligheid als de openbare orde worden versterkt.
Bolt en Dott herbevestigen hun engagement om samen te werken met de autoriteiten en de inwoners om micromobiliteit een troef te laten blijven in plaats van een hinder in de hoofdstad. Met dit gezamenlijke initiatief laten zij zien hoe een collectieve en gecoördineerde aanpak kan bijdragen aan aangenamere, veiligere en efficiëntere straten voor iedereen.
