rnlt© , le nouveau format de distribution compact et immersif de Renault, ouvre à Bruxelles
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Rolls Royce ouvre donc un nouveau chapitre de son histoire. La marque anglaise aujourd’hui propriété de BMW se lance donc dans la course à l’électrification. Un passage qui sonnait pourtant déjà comme une évidence dans la bouche de Charles Stewart Rolls dès les années 1900 : « The electric car is perfectly noiseless and clean. There is no smell or vibration. They should become very useful when fixed charging stations can be arranged ».
Un siècle plus tard, alors que les solutions de recharge existent, Rolls-Royce fait donc le grand saut. Et elle le fait évidemment avec tout le prestige et l’élégance qu’on lui connaît. Le premier modèle de cette offensive n’est autre qu’un grand coupé exclusif dénommé Spectre.
Le nom n’a pas été choisi par hasard, puisque depuis les années 30, tous les prototypes produits par la marque portent ce patronyme en interne avant d’être présenté au grand public sous leur dénomination définitive. Le premier coupé 100% électrique conservera lui le nom de Spectre pour sa carrière commerciale.
5 mètres de long
link2fleet a eu l’occasion de découvrir ce modèle en exclusivité il y a quelques jours. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Rolls-Royce n’a pas fait les choses à moitié. La Spectre mesure 5,48 mètres de long, 2,02m de large et 1,57m de haut avec un empattement de 3,21 mètres. De quoi pouvoir accueillir aisément 4 occupants. L’accès aux places arrière est notamment facilité par l’ouverture des portes vers l’avant.
Une vraie Rolls
Malgré le passage à l’électrique, cette Spectre a tout d’une vraie Rolls-Royce. A l’intérieur, tous les éléments respirent le luxe et le raffinement. Du choix des matériaux nobles au ciel de toit étoilé en passant par les parapluies logés dans les portières… Sans oublier les sièges confortables et les tapis de sol ultra épais et moelleux qui donnent l’impression d’être dans son salon.
Les ingénieurs de la marque ont particulièrement soigné l’insonorisation, si bien qu’une fois les portières fermées, vous n’entendez aucun bruit émanant de l’extérieur. C’est comme si vous voyagiez dans un cocon.
Rolls-Royce n’a pas non plus cédé à la mode du tout digital. Si le combiné d’instrumentation et l’écran central le sont effectivement, les autres commandes (climatisation, radio, etc.) sont toujours actionnées par des boutons physiques.
Jusqu’à 520 km d’autonomie !
Sous cette magnifique robe, la Spectre est équipée de deux moteurs électriques développant ensemble une puissance de 430 kW (584 ch) et 900 Nm de couple et d’une batterie de 102 kWh qui permet à cet engin de près de 3 tonnes de pouvoir parcourir jusqu’à 520 km avec une seule charge.
Voilà un modèle qui séduira les patrons d’entreprise et les indépendants qui veulent se faire plaisir tout en respectant l’environnement.
