Etat des routes : Namurois, Bruxellois et Anversois s’inquiètent fortement de leur qualité !

La sécurité routière en Belgique semble sous pression. Selon le World Economic Forum (WEF), notre pays est tombé à la 61^e place mondiale – sur 119 – en termes de qualité des routes, alors qu’il occupait la 21^e place il y a trois ans.

Les Belges le ressentent également : à Namur (64%) et à Bruxelles (63%), plus de six habitants sur dix estiment que la qualité des routes engendre des situations dangereuses. À Anvers, la moitié des résidents partage cette opinion. C’est ce qui ressort de l’Index annuel de la sécurité routière urbaine de Cyclomedia, leader du marché des systèmes de cartographie mobile.

À Anvers, les habitants plaident principalement pour une meilleure séparation entre les différents types de routes (60%), de meilleures pistes cyclables (47%) et des carrefours plus clairs (35%). À Namur, la séparation des routes (49%) et les pistes cyclables (39%) figurent également en tête des priorités, suivies par de meilleurs marquages au sol (37%). Les Bruxellois, de leur côté, demandent une meilleure séparation des routes (55%), plus d’éclairage public (30%) et de meilleurs marquages au sol (29%).

Malgré ces préoccupations, la plupart des Belges se disent satisfaits des mesures prises par les autorités locales pour améliorer la sécurité routière. À Bruxelles, 59% des sondés sont positifs à l’égard des initiatives de leur administration, contre 55% à Anvers et 52% à Namur.

Alors, oui, les travaux qui créent des embouteillages, ça fait grincer des dents. Mais pour améliorer et entretenir notre infrastructure routière, il faut passer par là. Voyons donc le côté positif : de nombreux travaux signifient beaucoup d’améliorations concernant l’état des routes !