Alors que la smart #1 Pure est équipée d’une batterie d’une capacité de 49 kWh, le stockage d’énergie de la variante Pure+ offre 66 kWh. Il en résulte une autonomie de 310 km (WLTP) pour la smart #1 Pure et de 420 km (WLTP) pour la smart #1 Pure+. Comme toutes les variantes de la gamme smart #1, les véhicules peuvent être rechargés dans des conditions optimales, en courant continu (DC), de 10 à 80 %, en 30 minutes.
Smart #1 : elle devient plus abordable en finition « Pure »
Smart Belgique élargit sa gamme smart #1 avec les lignes de finition Pure et Pure+. Les deux lignes impressionnent surtout par leur prix très compétitif dans leur segment et sont éligibles à la prime VE flamande.
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Sellerie en tissu
Côté équipements, citons les phares LED avec feux de route automatiques, les capteurs de stationnement arrière, des jantes de 18 pouces, un écran central de 12,8 pouces avec résolution Full HD et un tableau de bord numérique Full HD de 9,2 pouces, des sièges en tissu, l’assistance pilote intelligente et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec Stop & Go.
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Prix plus attractifs
Henry Wattel, CEO de smart Belgique : « Avec les gammes smart #1 Pure et Pure+, nous sommes fiers de proposer une ligne de finition encore plus attrayante et accessible à une clientèle plus large. »
La smart #1 Pure est disponible au prix de 28.095,04€ HTVA. La smart #1 Pure+, avec son système de stockage d’énergie légèrement plus performant et ses fonctions essentielles, est disponible au prix de 32.227,27€ HTVA.
À moins de 40.000€ TVAC, cela signifie que ces deux finitions sont éligibles à la prime EV flamande pour les particuliers, les professions libérales et les indépendants.
Les premiers essais et premières livraisons auront lieu en septembre prochain.
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