“Het potentieel voor het opladen van EV's is duidelijk aanwezig in Wallonië”, zegt Michael Van den Brandt, Business Development Manager bij Sparki.
Brandstof- en energiebeheer
Het Agentschap Wegen en Verkeer beheert meerdere carpoolparkings en Park & Ride’s waar, op specifieke locaties, ruimte ter beschikking gesteld wordt om elektrische laadinfrastructuur te bouwen en te exploiteren. De eerste laadpunten in Nieuwpoort bestaan uit AC-laders (tot 22 kW) en DC-laders (175 kW, met als doel om in de toekomst tot 350 kW te kunnen gaan). Dankzij deze verschillende laadpunten is de laadinfrastructuur in Nieuwpoort geschikt voor elk type elektrisch voertuig, en met het toeristische seizoen voor de deur, kan elke EV-gebruiker dus zorgeloos naar de kust rijden deze zomer.
“Mijn ambitie inzake de uitrol van laadinfrastructuur is groot. Tegen 2025 moet de teller in Vlaanderen op 35.000 laadequivalenten staan en hebben we elke 25 km (ultra) snellaad-infrastructuur langs de snelwegen en grote verkeersassen. We zetten zowel in op thuis laden, laden op het werk en onderweg laden. Er is hierbij een belangrijke rol weggelegd voor private partners zoals TotalEnergies. Het is mede dankzij deze pioniers dat we de EV-rijder voldoende vertrouwen kunnen geven om overal nabij en snel te laden. Ik ben erg tevreden dat mijn beleid inzake laadinfrastructuur en bijbehorende projectoproepen en aanbestedingen dergelijke sterke initiatieven vanuit de private partners oplevert.” – Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare werken.
Dankzij deze aanbesteding wordt het aantal laadpalen in het Vlaams Gewest op een snelle en efficiënte wijze verhoogd, wat aansluit binnen het Vlaams Klimaatbeleidsplan. Nieuwpoort is overigens erg tevreden met de komst van het eerste snellaadstation op zijn grondgebied.
“Nieuwpoort heeft een duurzame mindset en kiest resoluut voor hernieuwbare energie en materialen. Wij als stad streven ernaar om onze ecologische voetafdruk zo klein mogelijk te houden. Elektrische herlaadpunten zijn dé manier om onze stad energie-efficiënter en klimaatbestendig te maken. Ze zijn bovendien eenvoudig in gebruik. De komst van het snellaadstation vormt dan ook een echte meerwaarde voor Nieuwpoort. Zo kunnen bezoekers met elektrische wagens nog beter genieten van onze mooie kuststad.” – Burgemeester Geert Vanden Broucke
Deze Vlaamse aanbesteding draagt bij aan de ambitie van TotalEnergies om een belangrijke speler te worden op vlak van elektrische mobiliteit, door de ontwikkeling en uitbreiding van het publieke laadnetwerk doorheen heel Europa.
Zo zijn er al 37 TotalEnergies stations langs de Belgische autowegen uitgerust met laadpunten, waaronder 11 met High Power-laadoplossingen (175kW). Dit met het doel om langs de snelwegen van West-Europa elke 150 kilometer laadpalen te plaatsen, en zo een volledige dekking van de autowegen te kunnen garanderen voor alle EV-rijders, zowel particulieren als professionals. TotalEnergies zet zich actief in voor de uitbreiding van het netwerk HPC-stations (High Power Charging) om aan de noden te voldoen van de nieuwste en krachtigste elektrische voertuigen.
“Tegen 2030 zullen zo goed als al onze servicestations met snelladers zijn uitgerust. Dankzij onze @home, @work en On-the-road laadoplossingen kunnen we onze klanten over het hele territorium een complete service en een homogene ervaring aanbieden.” – Stefaan De Ganck, director Mobility & New Energies bij TotalEnergies Marketing Belgium.
TotalEnergies werkt ook samen met lokale autoriteiten voor de plaatsing van laadpunten in steden. Dankzij de samenwerking met Brussels Mobility is het charge. brussels-netwerk opgezet, dat momenteel ongeveer 700 publieke oplaadpunten telt, verspreid over de 19 gemeenten. Ook in Antwerpen en Gent staat TotalEnergies in voor het installeren, onderhouden en exploiteren van alle publieke laadinfrastructuur.
En zoals alle laadinfrastructuur uitgebaat door TotalEnergies wordt ook dit nieuwe laadstation in Nieuwpoort 100% bevoorraad met groene energie van Belgische oorsprong.
