Boodschap van Renta aan de toekomstige regering

Tijdens deze editie spraken Stijn Blanckaert, de nieuwe algemeen directeur van Renta, en Johan Portier, voorzitter van Renta en CEO van Ayvens (LeasePlan/ALD Automotive), de talrijke deelnemers toe.

De voorzitter van Renta riep op tot een stabiel wettelijk kader en steun voor de aankoop van tweedehands EV’s door particulieren, waardoor de verhuursector zijn rol op het vlak van duurzame mobiliteit zou kunnen blijven spelen. Hij legt uit: “Op de tweedehandsmarkt zijn EV’s geen succes. Het risico bestaat dus dat leasecontracten voor nieuwe auto’s verlengd moeten worden tot 10 jaar, wat nadelig zou zijn voor de inschrijvingen op de markt voor nieuwe elektrische voertuigen. Want laten we niet vergeten dat bedrijfswagens helpen om het Belgische wagenpark groener te maken! Daarom roep ik de toekomstige federale regering op om steunmaatregelen gericht op particulieren in te voeren voor de aankoop van een EV, wat niet de verantwoordelijkheid is van Renta. We vragen ook om stabiele regels en geen gejojo.”

Enkele belangrijke cijfers

Dankzij het platform Renta Solutions verzamelt de federatie van verhuurders elk jaar enkele zeer interessante cijfers. Met 136.000 geleverde auto’s YTD (year to date) in 2024, ter waarde van 5,4 miljard euro, kunnen we afleiden dat de gemiddelde investering voor een leaseauto 39.800 euro bedraagt.

Wat fietsen betreft, werden er YTD 5.650 leveringen geregistreerd, met een totale waarde van 23 miljoen euro. De gemiddelde investering voor een fiets bedraagt dus 4.000 euro.

Het aantal voertuigen in de langetermijnsectie steeg tussen 31 december 2023 en 30 juni 2024 van 528.637 naar 541.975 stuks (inclusief 51.063 lichte bedrijfsvoertuigen), wat neerkomt op een groei van 2,5%. Het wagenpark van de kortetermijnleden daalde daarentegen van 46.916 naar 44.294 exemplaren (-5,6%).

Langetermijnverhuurders zijn vooral actief op de B2B-markt, waardoor de fiscaliteit van bedrijfswagens een zeer belangrijke rol speelt voor wie voor deze formule kiest. Het aandeel bestellingen van volledig elektrische wagens bij deze leden bedroeg maar liefst 80% in de eerste helft van het jaar. Dit toont eens te meer aan dat de leasing- en verhuursector met zo’n 170.000 nieuwe inschrijvingen per jaar een belangrijke bijdrage levert aan de vergroening van het Belgische wagenpark en dus aan de vermindering van de CO2-uitstoot.

Projecten voor 2025

Renta en zijn nieuwe algemeen directeur Stijn Blanckaert zullen zich in 2025 buigen over de vernieuwing van de Renta-norm uit 2015. De Renta-norm, ontwikkeld door Renta in samenspraak met specialisten op het gebied van schadebeoordeling, is al jaren dé norm voor het inspecteren van acceptabele en onacceptabele gebruiksschade aan personenauto’s die aan het einde van een leasecontract worden ingeleverd. De standaard is bedoeld voor bestuurders, wagenparkbeheerders, garages, taxateurs en transportbedrijven, maar ook voor elke andere partij die betrokken is bij het beoordelen van schade aan het einde van een leaseperiode. Nu er steeds meer EV’s worden ingeschreven, is het een uitstekend initiatief dat deze norm wordt aangepast, onder andere om de gezondheidstoestand (SoH) van accu’s op te nemen…