rnlt© , het nieuwe compacte en immersieve distributieconcept van Renault opent in Brussel
Invoerders & Constructeurs
Met een interieurontwerp dat doet denken aan de kleine SUV Atto 3, is de Dolphin een kleine stadshatchback die vanaf juni dit jaar naar Europa komt. Hij is gebaseerd op het e-platform 3.0 die ook reeds door diezelfde Atto 3 wordt gebruikt en heeft een 60 kWh batterij. Hij claimt een bereik van 427 km en is gebaseerd op Cell-to-Pack-technologie, die de omvang en het gewicht van de batterijen vermindert.
De Seal is een sportieve en dynamische berline waarvan de batterij rechtstreeks in de bodem van het chassis is geïntegreerd, waardoor een sandwichstructuur ontstaat. De Seal, die in september wordt verwacht, wordt uitgerust met een 82 kWh batterij en zal verkrijgbaar zijn in versies met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving. De eerste is goed voor een autonomie van 570 km, de tweede voor een bereik van 520 km.
Beantwoorden aan de verwachtingen van de Europese klant
Michael Shu, General Manager en Managing Director, BYD Europe and International Cooperation Division, zei: “Ik ben verheugd om de komst van twee baanbrekende nieuwe voertuigen voor onze Europese klanten aan te kondigen. Na de lancering van het merk BYD in Europa met de BYD TANG SUV (E-segment), BYD HAN sedan (E-segment) en BYD ATTO3 SUV (C-segment) waren de reacties van klanten en dealers geweldig. Nu gaan we naar het volgende niveau met de introductie van twee nieuwe innovatieve voertuigen met geavanceerde elektrische mobiliteitstechnologie. De BYD DOLPHIN is een zeer efficiënte en technologisch geavanceerde wagen met premium functies en een rijke standaarduitrusting. De BYD SEAL legt de lat hoger door ongelooflijke prestaties te leveren en ons streven naar veiligheid te onderstrepen met onze eerste toepassing van Cell-to-Body-technologie. Beide modellen bieden consumenten meer keuze en waarde in belangrijke marktsegmenten.”
