Pneus, entretiens, réparation

À l’usage, à l’entretien et en taxes, c’est un fait : la voiture électrique demande moins de dépenses qu’une voiture thermique équivalente. Mais dans d’autres domaines liés aux dépenses, la tendance s’inverse. Si vous êtes un(e) gestionnaire de flotte veillant à l’optimisation du TCO, anticipez que l’usure des pneumatiques sera plus importante avec un véhicule électrique.

Une étude* menée en 2024 par l’agence d’études de marché GiPA en collaboration avec Auto5 auprès d’automobilistes belges montre qu’ils font réviser leur voiture plus de 10 millions de fois par an dans un garage. Cependant, ils préfèrent de plus en plus les garages et centres automobiles indépendants aux garages et concessionnaires de marque. Cette préférence s’explique principalement par une plus grande flexibilité, des temps d’attente plus courts, des coûts moins élevés, une expertise technique et la proximité du service. Pour répondre à la demande croissante, Auto5 investit massivement dans l’expansion de ses services, dans la formation technique de ses employés, dans des équipements d’entretien et de réparation de pointe et dans la pérennisation de ses activités. L’entreprise vise ainsi à devenir un acteur de plus en plus important sur le marché des voitures particulières et professionnelles*.