Nouvel Opel Grandland: aussi complètement électrique
Importateurs et constructeurs
Ce lundi 26 février, le nom de la voiture européenne de l’année a été dévoilé dans le cadre du Salon de l’Auto de Genève. Parmi les 7 finalistes qui avaient été sélectionnés en novembre 2023, c’est Renault qui est ressorti grand vainqueur. Il est à noter que 4 des 7 finalistes étaient des modèles 100% électriques.
Le Renault Scénic E-Tech, long de 4,4 mètres, reprend donc le titre de la Jeep Avenger, qui avait hérité de ce trophée l’an dernier lors du Salon de Bruxelles. La Renault a obtenu 329 points, devançant la BMW Série 5 et la Peugeot 3008, qui héritent respectivement des deuxième et troisième position, avec 308 et 198 voix. Le Scénic a, en plus, été positionné à la première place par 22 des 58 membres du jury (contre 19 et 3 pour la BMW et la Peugeot).
“Toutes les équipes du groupe et de la marque Renault sont très fiers de recevoir cette reconnaissance prestigieuse de ‘Car of the Year’. Ce prix prouve que nous avons opéré les bons choix: une autonomie large, un intérieur spacieux et riche avec une empreinte écologique limitée ».
Fabrice Cambolive, CEO de la marque Renault
Les places 4 à 7 ont été obtenues par la Kia EV9 (190 points), la Volvo EX30 (168 points), la BYD Seal (131 points) et la Toyota C-HR (127 points). C’est la 7e fois qu’une Renault remporte le titre, après la 16 en 1966, la 9 en 1982, la Clio en 1991, la première génération de Scénic en 1997, la Mégane en 2003 et la Clio en 2006.
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