Le 15 janvier 2021 à 15h13
par Damien Malvetti
Experts associés :

Nouveautés Fleet – La Kia Ceed SW coté pile (bilan routier) et côté face (fiscalité)

La Ceed fait plus européenne que jamais, que ce soit dehors ou dedans. Et en matière de confort comme de tenue de route, elle est arrivée à pleine maturité. Autre atout, son équipement est tout à fait dans le coup, notamment au plan de la connectivité. En bref, voilà une voiture très homogène, qui peut encore se targuer d’un programme de garanties particulièrement intéressant.

Côté pile (bilan routier)

La 3e génération de la Kia Ceed est en concessions depuis 2018 et n’existe qu’en 5 portes.

L’intérieur est assez stylé, avec un écran flottant pour l’interface multimédia et un tableau de bord à l’habillage soigné, qui reste cependant un peu trop sombre à notre avis. Les sièges sont agréables et assurent un bon soutien du corps. L’habitabilité arrière est satisfaisante, sans pour autant battre des records sur ce point. Le volume du coffre s’élève à 395 litres.

En route, le compromis confort/tenue de route est excellent. La direction est également communicative, ce qui profite directement au plaisir de conduire. Et Kia propose de nombreuses aides à la conduite: si certaines sont de série, la plupart sont réservées aux exécutions les plus luxueuses ou font partie de packs optionnels. Certains systèmes se révèlent hélas trop intrusifs.

La gamme compte 4 versions à essence : le tricylindre 1.0 T-GDi de 100 ou 120 ch, le 4 cylindres 1.4 de 140 ch et le 1.6 T-GDi de 204 ch, réservé au haut de gamme GT, modèle certes performant, mais qui ne possède pas un tempérament sportif. En Diesel, le 1.6 CRDi est livrable en deux niveaux de puissance : 115 ch (avec hybridation légère 48 V) ou 136 ch.

 

Côté face (fiscalité)

Découvrez la fiscalité de ce modèle via le calculateur d’OTOTO.

Via le lien suivant, il vous suffit d’encoder la région d’immatriculation de votre véhicule et le code postal pour obtenir une fiche fiscale complète.

Galerie photos

Damien Malvetti

Damien Malvetti, rédacteur de cet article

Damien Malvetti a une formation de journaliste et est passionné par les voitures, la technologie et la mobilité. Il est responsable du contenu éditorial de link2fleet et possède une connaissance approfondie du secteur des flottes et de la mobilité électrique.
Cet article parle de : Non classifié(e)
Experts associés :

Articles similaires