Lynk & Co lanceert zijn eerste volledig elektrische model: de 02

Hoewel het in thuisland China een uitgebreid gamma heeft, moest Lynk & Co het in onze contreien tot dusver stellen met één enkel model, de 01, een technische neef van de Volvo XC40. Oorspronkelijk was gezegd dat die hybride of plug-inhybride SUV ook een elektrische versie zou krijgen, maar zover is het niet gekomen.

Nu heeft het merk echter eindelijk een tweede model voor Europa onthuld. Die kreeg de weinig verrassende naam 02 en is wél volledig elektrisch, wat de verkoop aan fleetklanten een broodnodige boost zou moeten geven.

Het interieur belooft gebruiksvriendelijk te zijn met slimme opbergoplossingen, en maakt uitgebreid gebruik van gerecycleerde materialen. Het dashboard wordt overheerst door het 15,4 duim grote aanraakscherm dat dient om de meeste functies te bedienen. Achter het stuur kijkt de bestuurder uit op een personaliseerbaar instrumentenpaneel van 10,2 duim.

De 02 is beschikbaar in twee versies: de Core en de More. De eerste biedt een rijbereik van 435 km, terwijl de tweede daar nog 10 km bij doet. Beide modellen zijn voorzien van een batterij van 66 kWh die aan een DC-snellader van 150 kW in 30 minuten van 10 tot 80% kan worden opgeladen.

Voorlopig wordt slechts één motorversie van de 02 aangeboden, met achterwielaandrijving en een vermogen van 272 pk, voldoende om in slechts 5,5 seconden op te trekken van 0 tot 100 km/u.

Net als de 01 heeft de 02 een geïntegreerde carsharing-functie. Eigenaren kunnen hun auto eenvoudig delen via de Lynk & Co-app en zo extra inkomsten genereren terwijl ze bijdragen aan een efficiënter gebruik van voertuigen op de weg.

De Lynk & Co 02 is vanaf 11 oktober 2024 online te koop in Europa. De Core heeft een startprijs van 29.334,71 euro excl. btw (35.495 euro btw in), terwijl de More verkrijgbaar is vanaf 32.640,50 euro excl. btw (39.495 euro btw in).

Boven op de standaarduitrusting van de Core heeft de More recht op een geïntegreerde lader van 22 in plaats van 11 kW, een Harman Kardon-hifisysteem, wielen van 20 in plaats van 19 duim en een 360-gradencamera.