Smart denkt steeds groter met de #5

Hoewel smart voor de helft eigendom is van de Chinese Geely Group en voor de andere helft van Mercedes, is de smart #5 ontworpen door het merk met de ster. Hij heeft typische smart designelementen zoals het panoramische halo dak, frameloze deuren en korte overhangen vooraan en achteraan. De afstand tussen de voor- en achteras bedraagt 2.900 mm. Met andere woorden, de ruimte aan boord moet royaal zijn. Dat is heel wat anders dan de kleine smart fortwo, die slechts 2.500 mm lang was.

De smart voor avontuur

De smart #5 wordt gekenmerkt door zijn langwerpige koplampen vooraan en achteraan en het smart logo op de D-stijl. De tweekleurige achteruitkijkspiegels en de zwevende wieldoppen met centrale smart logo’s die rechtop blijven staan als de wielen worden aangedreven (zoals bij Rolls-Royce…), zorgen voor een meer premium karakter dan ooit tevoren.

Smart wijst er ook op dat zijn nieuwe model is ontworpen om buiten de gebaande paden te treden. Daarom zal de Chinees-Duitse fabrikant, zoals je op de foto’s kunt zien, een reeks accessoires beschikbaar stellen om je te helpen op avontuur te gaan.

Eenmaal aan boord is het dashboard ultramodern. Net als Mercedes’ Hyperscreen zijn de twee 13-inch Amoled-schermen met een resolutie van 2,5K adembenemend. Met zo’n scherm voor je ogen is het onwaarschijnlijk dat je je gaat vervelen! Is dat echt verstandig in een auto? Dat laten we aan jou over, maar het heeft wel zijn effect…

De afmetingen van de bagageruimte zijn nog niet bekendgemaakt, maar de fabrikant zegt dat de #5 34 opbergvakken, een kofferbak van 72 liter en een ruime opbergruimte achteraan heeft.

Alle stoelen kunnen worden versteld om een kingsize, queensize of eenpersoonsslaapgedeelte in de cabine te creëren. Dit alles om echt op er echt op uit te trekken.

Elektrische architectuur van topklasse

Dankzij het 800 volt platform (het beste dat momenteel verkrijgbaar is) kan de smart #5 nieuwe prestatieniveaus bereiken op het gebied van laadsnelheid en actieradius. De 100 kWh batterij is uitgerust met een “supercharge”-functie waarmee hij in slechts 15 minuten tot 70% van zijn capaciteit kan worden opgeladen (tussen 10 en 80% lading).

De WLTP actieradius is nog niet bekend gemaakt, maar zal naar verwachting tussen de 550 en 600 km liggen.

Tot slot bevestigen de rijmodi Adaptive, Sand, Snow, Mud en Rock nog eens dat de #5 absoluut de slimste is voor avontuur, ongeacht het terrein. Dit zal volgend jaar tijdens de tests bevestigd worden, meer bepaald in de eerste helft van 2025, wanneer de volledig nieuwe smart #5 in Europa wordt gelanceerd en geleverd.