rnlt© , het nieuwe compacte en immersieve distributieconcept van Renault opent in Brussel
Invoerders & Constructeurs
Zijn formaat brengt hem heel dicht in de buurt van de Golf, maar toch staat hij op een ander platform. MEB is de codenaam die het nieuwe platform kenmerkt dat is gewijd aan elektrische voertuigen van de constructeur uit Wolfsburg. Met zijn batterij van 58 kWh claimt de ID.3 Pro Business van 204 pk (150 kW) een WLTP-rijbereik van 420 kilometer. Daarmee is zijn rijbereik dubbel zo groot als dat van de e-Golf, die na 230 kilometer moest worden opgeladen. Tijdens onze test onder koude en regenachtige omstandigheden kwamen we in de buurt van de 350 kilometer.
Om de batterij helemaal op te laden, moet je zo’n 30 uur wachten aan een klassiek huishoudstopcontact en 5 uur aan een openbaar laadpunt van het type wallbox.
Zen-universum
Dankzij een koppel van 310 Nm, dat beschikbaar is vanaf de eerste druk op het gaspedaal, komt de ID.3 in alle zachtheid in beweging. Daarna begin je aan een reis vol zengevoel. Dankzij een perfecte geluiddemping lijkt het interieur van de buitenwereld afgesloten. Toch is er geen gebrek aan connectiviteit. Het interieur onderscheidt zich namelijk door een veelvoud aan rijhulpsystemen. Deze futuristische kant wordt versterkt door de verschillende lichteffecten die hij biedt en door de spraaksturing die het audiosysteem en de verwarming aanstuurt.
Het ruime interieur biedt plaats aan 4 volwassenen – en eventueel ook een extra kind – onder optimale comfortomstandigheden. De perfect toegankelijke koffer van 385 liter is ongetwijfeld een van de troeven van model, dat wordt geassembleerd in Zwickau in voormalig Oost-Duitsland. Een ander kenmerk van de ID.3 is een extreem korte draaicirkel dankzij een zeer laag zwaartepunt.
Fleetbalans
Dit is een goed uitgedachte Volkswagen die absoluut zijn beloftes nakomt op het vlak van bereik, rijplezier en connectiviteit. De basisprijs kan hoog lijken (42.990 euro voor de Pro Business-versie die wij hebben getest), maar je moet alles in perspectief plaatsen door de fiscaliteit te integreren (100 procent aftrekbaar). Dit eerste hoofdstuk uit de ID-geschiedenis heeft ons veroverd en we staan te trappelen voor het tweede deel van het verhaal met de ID.4.
Fiscaliteit
