Jaguar herdefinieert zichzelf met gedurfde rebranding
Invoerders & Constructeurs
“Betere fietspaden” als goed doel!
“Slechte fietspaden” (12,4%) en “het is onveilig” (8,3%) worden frequent als reden genoemd om niet vaker naar het werk te fietsen. De infrastructuur op het werk – douches, fietsenstallingen… – is veel minder een belemmering (3%). Het is ook opvallend dat “betere fietspaden” en “meer veiligheid voor fietsers” in een andere vraag erg vaak genoemd worden als alternatieve goede doelen. Tijdens de afgelopen editie konden de deelnemers een vrije schenking doen aan de vzw Habbekrats en het Natuurhulpcentrum in Oudsbergen.
`
Tussen de 5 en 20 km, kleine groep doet meer dan 30 km enkel
De meeste werknemers fietsen 10 tot 20 km naar het werk (enkel). Een iets kleinere groep (30%) legt een traject van 5 tot 10 km af, maar het meest indrukwekkend is toch de groep van 7% die op meer dan 30 km van het werk woont. Chapeau! Dat het goed zit met de motivatie blijkt ook uit het feit dat 3,8% van de respondenten op 27 april thuiswerkte, en dan maar een ‘symbolisch’ toertje trapte, uit sympathie.
De eigen gezondheid eerst!
Met meer dan 50% blijft de eigen gezondheid (fysiek en mentaal) de belangrijkste reden om naar het werk te fietsen. Aangevuld met ‘ik bespaar hierdoor’ (12%), ‘ik ben sneller op het werk (11%) en het milieu (10%).
Van de deelnemers kan 50% een fiets leasen bij de werkgever en ontvangt 83% een fietsvergoeding. Extra inspanningen vanuit werkgeverszijde worden altijd positief onthaald en dan voornamelijk met betrekking tot douches of extra droogruimtes voor fietskledij.
Bekijk hier het foto-album van de #ikfietsnaarhetwerk-dag van Cyclis:
