Gestion de flotte

Chez Elia, la mobilité n’est pas un vain mot. Bien avant l’introduction du cadre légal du budget mobilité, l’entreprise mettait en place sa propre stratégie en la matière. Une politique qui a déjà montré de beaux résultats et a même permis à Elia de remporter le link2fleet mobility award en octobre dernier. Marie Van den Hove et André Simonart nous ont reçus dans leurs bureaux pour nous exposer cette stratégie gagnante.

C’est désormais une certitude: à partir de 2035, on ne pourra plus vendre de voitures neuves équipées d’un moteur essence ou diesel dans l’Union Européenne. Cette décision fait partie intégrante du plan qui vise à rendre l’Europe neutre sur le plan climatique. D’ici 2030, les émissions de CO2 des voitures particulières doivent diminuer de 55%, et de 50% pour les utilitaires légers. La fin du diesel et de l’essence est donc en vue.