Dit zijn de 5 trends die volgens ALD Automotive l LeasePlan de auto-industrie in de toekomst zullen bepalen

Solid-state accu’s staan op het punt van doorbraak en vertegenwoordigen een revolutionaire stap voorwaarts in accutechnologie. Solid-state accu’s zijn batterijen die geen vloeibare elektrolyt bevatten, wat hen onderscheidt van gewone lithium-ion batterijen. Ze kunnen meer energie opslaan in een compacter formaat, weerstaan hogere temperaturen en gaan langer mee. De opkomst van deze nieuwe batterijtechnologie zal elektrisch rijden nog duurzamer en milieuvriendelijker maken.

Het is ook geen toekomstmuziek meer: het Chinese merk IM brengt een sedan met solid-state batterij op de markt en ook Volkswagen en Toyota zijn druk bezig met het testen en ontwikkelen van solid-state accu’s voor in de wagens.

Hoewel elektrische wagens hypermodern zijn qua technologie, keren autofabrikanten steeds vaker terug naar hun rootsals het gaat om design. Meer en meer automerken brengen voertuigen uit met een retro-uitstraling. Deze trend brengt, naast technologische vooruitgang, ook een vleugje nostalgie met zich mee.

Neem bijvoorbeeld de ID.Buzz van Volkswagen, die sterk lijkt op de iconische Volkswagen-busjes in plaats van de hedendaagse VW California. Ook het Chinese MG, dat ooit bekend stond om zijn sportieve Britse stijl, brengt nu de Cyberster uit, een nieuwe elektrische roadster die sterk doet denken aan zijn voorgangers.

Range anxiety blijft een van de grootste struikelblokken om over te schakelen naar elektrische wagens. Het idee van wisselstations voor EV-batterijen speelt daar eenvoudig op in: in plaats van te wachten tot je EV is opgeladen, rijd je naar een station waar je lege batterij snel wordt vervangen door een volle, zodat je meteen weer de weg op kunt. Deze accuwissel wordt steeds efficiënter en steeds meer automobilisten krijgen toegang tot deze service. Zo heeft het Chinese automerk NIO plannen om een Europees netwerk van zogenaamde NIO Power Swap Stations uit te bouwen. Momenteel zijn er al acht van deze stations in Nederland. De uitbreiding naar België zal naar verwachting later plaatsvinden.

In het eerste half jaar van 2023 waren SUV’s verantwoordelijk voor meer dan de helft van de geregistreerde voertuigen in Europa, zo blijkt uit cijfers van Dataforce. Toch lijkt de liefde voor de stationwagens, ook wel de “break” genoemd, opnieuw op te bloeien. Elektrische stationwagens zijn eindelijk beschikbaar na lang wachten, wat heeft geleid tot een comeback van jewelste van dit automodel. Verschillende merken introduceren nu elektrische stationwagens, waaronder Peugeot met de E-308 SW, Audi met de A6 Avant E-Tron, en Opel met de Astra-e Sports Tourer.

Beleidsmakers luisteren naar wat mensen willen: betere verkeersveiligheid. Nieuwe auto’s die straks in Europa verkocht worden, moeten volgens de Europese regelgeving verplicht uitgerust zijn met een automatisch noodremsysteem, een slimme snelheidsregelaar, elektronische dataopslag én een aansluitpunt voor een alcoholslot. Daarmee onderstrepen ze de ambitie om het aantal verkeersslachtoffers omlaag te brengen.