Invoerders & Constructeurs

Chinese autofabrikanten krijgen een alsmaar groter aandeel op de Europese automarkt. In 2022 importeerde de Europese Unie namelijk auto’s ter waarde van 62 miljard euro, waarvan 15 procent (9,4 miljard euro) uit China kwam. Dat is twaalf keer zoveel dan in 2019, toont onderzoek van de Europese Commissie aan. 52% van de Belgische leaserijders beschouwt de aankoop van een Chinese wagen dan ook als een goede deal, dat blijkt uit cijfergegevens van GfK, in opdracht van ALD Automotive | LeasePlan, de wereldwijde marktleider in leasing en duurzame mobiliteit.

Als 2023 al een jaar vol nieuwe elektrische voertuigen was, dan belooft 2024 net zo vruchtbaar te worden! Het aanbod blijft groeien, vooral in de lagere segmenten en de gezinsberlines. Er is echter een algemene vertraging opgetreden in het op de markt brengen van nieuwe modellen, dus verschillende modellen die vorig jaar gepland en aangekondigd waren in onze Experts Guide 2023, zijn opnieuw in deze editie opgenomen.