Autonoom openbaar vervoer: binnenkort werkelijkheid?
Invoerders & Constructeurs
Cupra heeft eindelijk zijn derde volwaardige model en tweede 100% elektrische voertuig onthuld: de Tavascan! Trouw aan het gelijknamige concept dat in 2019 werd gepresenteerd, heeft hij een agressieve stijl en een nieuwe driehoekige lichtsignatuur. Een kenmerk dat ook zal terug te vinden zijn op toekomstige modellen van het merk, net als de verlichte logo’s aan de voor- en achterkant.
Een agressieve styling, zelfs in het interieur
Ook in het interieur hebben de ontwerpers niet stilgezeten! Het zeer uitgebreide dashboard loopt via een “centrale ruggengraat” door naar de middenconsole, het middelpunt van het interieur. Het geheel wordt gedomineerd door een groot 15-inch scherm dat rechtstreeks is geleend van de recente ID.7 en dat dan ook verlichte aanraakgevoelige cursors bevat. Een prachtig verlichtingssysteem, een Sennheiser audiosysteem en kleppen op het stuur waarmee je kunt spelen met de 4 niveaus van regeneratief remmen, maken de lijst van bijzondere kenmerken van het interieur compleet. De bagageruimte heeft een inhoud van 540 liter.
De meest krachtige versie van MEB!
De Tavascan is 4,64m lang, 1,86m breed, 1,6m hoog en heeft een wielbasis van 2,77m. Deze afmetingen komen overeen met die van de ID.5 en de Enyaq, waarmee hij zijn MEB-platform en 77 kWh batterij deelt. De Spanjaard is echter krachtiger dan zijn twee neven, want hij profiteert van de nieuwe 210 kW (286 pk) motor van de ID.7. Deze laatste drijft in de Endurance-versie alleen de achteras aan, waardoor hij een theoretische reikwijdte heeft van ongeveer 550 km. Cupra biedt ook een krachtige VZ-versie, uitgerust met een tweede motor van 80 kW vooraan, die het totale vermogen op 250 kW (340 pk) brengt. Dit betekent dat de auto in 5,6 seconden 100 km/u kan bereiken en toch een actieradius van 520 km heeft. Bij het laden neemt de Tavascan 30 minuten in beslag om van 10 naar 80 procent te gaan.
Aankomst uit China begin 2024
Cupra heeft zijn nieuwe SUV ook uitgerust met verbeterde rijhulpsystemen. Deze bestaan onder meer uit het automatisch wisselen van rijbaan op de snelweg en een Remote Park Assist (RPA) functionaliteit waarmee het voertuig geparkeerd kan worden zonder in te stappen. De Tavascan wordt gebouwd in China’s nieuwe fabriek in Anhui en zal begin 2024 beschikbaar zijn.
