Nieuwe Opel Grandland: ook volledig elektrisch

Nadat Opel eerder deze maand de Frontera heeft voorgesteld, heeft het merk nu ook de tweede generatie van de Grandland onthuld. Die deelt zijn techniek opnieuw met de jongste Peugeots 3008 en 5008, dus is het logisch dat ook de Duitser een volledig elektrische variant krijgt.

Met een lengte van 4,65 meter, breedte van 1,90 meter en hoogte van 1,66 meter is de nieuwe Grandland 173 mm langer, 19 mm hoger en 64 mm breder dan zijn voorganger. Afmetingen waarmee hij ook netjes tussen de Peugeots 3008 en 5008 zit, waarmee hij het STLA Medium-platform van de Stellantis-groep deelt.

Voor zijn look, die duidelijk strakker is dan die van de vorige generatie, neemt de nieuwe Grandland heel wat trekken over van de conceptcar Opel Experimental. Vooraan zien we uiteraard opnieuw de Opel Vizor, met een zwart paneel tussen de koplampen, maar dan in een 3D-uitvoering.

Op die koplampen is Opel trouwens bijzonder trots: de Grandland introduceert de zogenaamde Intelli-Lux Pixel Matrix HD-verlichting, die een uiterst scherpe verdeling van de lichtbundel belooft in functie van de omstandigheden en die ook welkoms- en afscheidsanimaties mogelijk maakt.

Meer naar achteren toe valt het zwevende dak op, terwijl de achterpartij uitpakt met de nieuwe ‘Kompas’-lichtsignatuur, met een lichtstrip over de breedte van de achterklep die echter in het midden onderbroken wordt door de verlichte merknaam.

Binnenin is de Grandland ruimer dan zijn voorganger. Dankzij een wielbasis van 2,78 meter (terwijl Peugeot 2,73 meter opgeeft voor de 3008) genieten de achterste inzittenden 20 mm meer beenruimte dan in het vorige model. Het dashboard is ontworpen om de breedte van het interieur te benadrukken. Daartoe verhuisden de zijdelingse ventilatiemonden zelfs naar de deurpanelen.

In de middenconsole vinden we de ‘Pixel Box’, een opbergcompartiment achter een verlicht, doorschijnend glas waar zich ook de inductielader voor compatibele smartphones bevindt. In totaal biedt de nieuwe Grandland trouwens meer dan 35 liter aan opbergruimte in het interieur. Het koffervolume kan worden uitgebreid tot 1.641 liter – hoeveel het volume bedraagt met de achterbank rechtop, vermeldt Opel nog niet.

Naar analogie met de Peugeots 3008 en 5008 bestaat de nieuwe Opel Grandland natuurlijk niet meer met een dieselmotor, maar kunnen klanten nog wel kiezen voor een benzineversie dat de 1.2-driecilinder van het vroegere PSA combineert met een mildhybridesysteem op 48 volt. Daarnaast is er de Grandland Plug-in Hybrid, waarvoor Opel een elektrisch rijbereik tot 85 km opgeeft.

De fiscaal aantrekkelijkste Grandland-variant is echter de nieuwe volledig elektrische versie. Hoewel de Peugeot E-3008 ook te krijgen is met een batterij van 73 KWh, maakt Opel enkel gewag van een batterijcapaciteit van 98 kWh. In ieder geval zou deze versie goed zijn voor een emissievrij rijbereik tot zo’n 700 km. Aan een snellader zou de batterij in 26 minuten moeten kunnen worden opgeladen tot 80%.

Hoeveel de nieuwe Opel Grandland in ons land zal kosten, is nog niet bekend.